「我们不卖」:高铁征地补偿谈不拢,魁北克安省数百农民周六抗议

时间: 2026-09-20 09:16:37 文章来源: 编译自 Radio-Canada
浏览:

魁北克和安大略两省数百名农民周六在里戈集会,反对 Alto 的魁北克市至多伦多高铁项目。Alto 发言人这次实名证实:绝大多数情况下征用面积不到业主土地的 5%;但农民和魁省农业生产者联盟(UPA)都不买账,UPA 要求项目立即全面暂停。

周六,来自魁北克和安大略两省的数百名农民,在两省交界处的里戈集合, 反对魁北克市至多伦多的高铁(TGV)项目。这场集会发生的时候,正是 Alto 公司想要和魁省农业生产者联盟(UPA)就征地补偿谈成一份协议的节骨眼上。

一块写着「Stop TGV ALTO」的抗议牌
周六在里戈的抗议现场,一块写着「Stop TGV ALTO」的牌子。 图片:Radio-Canada/Charles-Olivier Perron。

「我们有自己的骄傲,我们不卖,」安大略东部圣伊西多尔的农民 Karine Bercier 说。她的地有可能在 Alto 总裁 Martin Imbleau 给出的估算范围内—— 沿线预计有 1,700 处物业会被征用,其中至少 500 处是农地。

Bercier 说她已经收到 Alto 寄来的六封信,要求进她的地,她全部拒绝了。 「让出土地这件事,我想都不会去想,」她说。「前几代人为我们努力过…… 轮到我们,也要为下一代留着这块地。我们完全没有卖的打算。」

Alto 这次实名证实了一部分说法

Alto 发言人 Caroline Des Rosiers 这次用真名确认了一点:绝大多数情况下, 征用面积不到业主土地的 5%。她说公司会尽量贴着地块边界和已有的基础设施走线, 减少影响;沿线该分开的地块之间,会修高架桥或地下通道保持通行。 Alto 已经买下第一块「关键地块」,没有说具体在哪。公司正在找地产方面的专家, 为后续的征地工作做准备。

Bercier 对这些承诺仍然半信半疑。「他们不可能每条小路都修一座桥,」 她说。「农活本来就是起早贪黑,每趟绕 45 分钟,摊到我们所有的地上,太多了。」

UPA:不是钱的事,是保住地的事

魁省农业生产者联盟主席 Martin Caron 也在现场。「我们不是来谈补偿的, 我们是来保护自己的地——这块地是一代一代传下来的,」他说。UPA 要求这个项目 「立即全面暂停」,并要联邦运输部长 Steven MacKinnon 拿出透明度。 在 Caron 看来,这笔钱花在住房、无家可归和道路这些事上, 可能是魁省更需要的优先项。

各党怎么看这条高铁

查看五个政党的态度
政党对这条高铁的态度
执政的魁北克未来联盟(CAQ)支持这个联邦高铁项目
魁省自由党(PLQ)支持,但希望改线路,减少对农地的影响
魁省团结党(QS)支持,但要求渥太华尊重魁省的法律和领土
魁人党(PQ)执政的话,魁省会退出这个项目
魁省保守党(PCQ)反对这个项目

Alto 预计今年秋天会公布蒙特利尔至渥太华中段走廊的细化路线。

来源

Radio-Canada — « On n'est pas à vendre » : les indemnités d'Alto peinent à convaincre des agriculteurs(2026 年 9 月 19 日 16 h 52 HAE,Clément Lechat,协助报道 Félix Pilon)
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2285407/tvg-alto-manifestation-opposants-rigaud法语原文 · 本文全部数字、引语和党派立场表出自这一篇
标签: Alto,高铁,TGV,征地补偿,农民抗议,魁省农业生产者联盟

(共条评论)网友评论

(注册登录后发表评论,将会获得更多关注)

iU91.com是按照华人文化习惯开发的面向加拿大华人的中文自助放盘系统,已经成为华人买房、租房和生意买卖的必备工具。独特的“学区找房”满足了华人重视子女教育的需求。 “地铁找房”和“地图找房”使新来的移民和留学生在不熟悉城市的情况下快速地找到交通方便和生活机能优越的住房。“社区环境”可以使购房者知道入住社区的人口和社会结构状况。

×
分类查询
顶部
底部
×
分类查询